Le Volvo EX30 Cross Country est un off

Oct 15, 2023

La Jeep Recon a un rival inattendu de Volvo avec de gros pneus et, vous l'avez deviné, des élargisseurs d'ailes en plastique noir.

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Le Volvo EX30 2025 semble être un petit SUV électrique respectable avec une autonomie de 275 miles à un prix (relativement) raisonnable juste au-dessus de 36 000 $. Bien qu'il obtienne une version de performance à deux moteurs, sa variante la plus intéressante sera l'EX30 Cross Country, qui pourrait devenir le véhicule électrique tout-terrain le moins cher du marché.

Le Volvo EX30 Cross Country sera défini par des ajustements qui le rendront équivalent à un modèle Subaru Wilderness. Il bénéficiera d'une garde au sol accrue et de plaques de protection à l'avant, sur les côtés et à l'arrière de son soubassement. Les roues standard seront de 19 pouces, bien que Volvo proposera des roues de 18 pouces avec des pneus spéciaux développés uniquement pour l'EX30 Cross Country. Ce seront probablement des tout-terrains avec des composés optimisés pour les véhicules électriques, un peu comme les Pirelli Scorpions proposés sur le Rivian R1T.

Il y aura également des touches de style spéciales, comme des panneaux noirs sur les pare-chocs et un petit drapeau suédois sur le capot. C'est tout ce que nous savons sur l'EX30 Cross Country jusqu'à présent, car Volvo n'a pas encore précisé la taille de ses pneus ni sa garde au sol. En raison de son empattement court et de ses porte-à-faux, il devrait cependant avoir de bons angles d'approche, de départ et de franchissement. Il pourrait également être disponible avec la galerie de toit que nous voyons ici, bien que cela puisse finir par être une fonctionnalité conceptuelle uniquement.

On ne sait pas non plus combien coûtera le Cross Country par rapport à l'EX30 de base, même s'il pourrait bien s'agir du véhicule électrique tout-terrain le moins cher à son arrivée. Son concurrent le plus proche sera probablement le Jeep Recon, qui semble être moins raffiné mais plus performant que le Volvo, potentiellement à un prix plus élevé. Les deux devraient être beaucoup plus abordables que quelque chose comme un Rivian R1S et devraient être disponibles en 2024. C'est à ce moment-là que Volvo ouvrira les commandes pour l'EX30 Cross Country et qu'il prévoit de commencer la production.

On dirait qu'il est temps pour une Subaru Solterra Wilderness, alors. Ou mieux encore, ce Mitsubishi Outlander PHEV Ralliart. Une chose est sûre, nous sommes sur le point d'avoir beaucoup plus d'options excitantes pour les tout-terrain électrifiés.

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