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Lazy Rack, sécurisant la gestion des manœuvres de grand-voile à distance

Apr 28, 2023Apr 28, 2023

La gestion de la grand-voile, pour hisser ou affaler, mais surtout pour sa protection, peut poser des problèmes. Plus le bateau est gros et plus la bôme est haute, plus c'est difficile. A tel point que sur certains bateaux, il faut envoyer quelqu'un marcher sur la bôme pour y arriver. C'est aussi pourquoi on voit souvent des grand-voiles "affaissées" dans les bômes, sans aucune protection au mouillage. Partant de ce constat et naviguant sur un catamaran avec un fly, Frédéric Bourderau a imaginé le Lazy Rack.

Le Lazy Rack est un système permettant de gérer la grand-voile lorsqu'elle n'est pas une bôme ou un mât enrouleur. Le système peut être installé sur toutes les rampes, à l'aide de la glissière située en dessous. 4 bras rigides articulés assurent le maintien d'une toile, complétée par des joncs.

Géré par une simple corde pouvant être ramenée au cockpit ou au poste de barre, ce Lazy Rack s'ouvre, en relâchant l'extrémité, lors du hissage de la grand-voile. De cette façon, les crémaillères paresseuses sont bien réparties, ce qui évite que les lattes ne s'y coincent.

En navigation, la corde est tendue et le Lazy Rack est placé proprement sur la voile. Cela élimine tout encombrement et fardage, même sur une grand-voile à ris.

Enfin, lorsqu'il est temps d'abaisser le bateau, la crémaillère paresseuse s'ouvre naturellement en choquant sa manœuvre et la grand-voile trouve naturellement sa place à l'intérieur de ce grand réceptacle, maintenu ouvert par les bras rigides. Sans aucune intervention manuelle ni acrobatie !

Un rabat est placé sur le dessus avec des clips, dont les extrémités sont des sangles plombées pour être facilement "jetées" par-dessus la voile, même si elle est haute. A l'intérieur, la voile est totalement protégée des UV.

Ce système, principalement destiné aux grosses unités ou aux catamarans, commence à être commercialisé. Il faut compter environ 3 900 euros HT pour un bateau de 46 pieds.

François-Xavier Ricardou Plus d'articles sur les chaînes :