10 meilleures motos pour les cavaliers seuls

May 12, 2023

Vivez l'expérience de la conduite dans sa forme la plus pure sans aucune distraction avec les meilleures motos pour les conducteurs en solo, qui ne se soucient pas du "confort du passager"

Le frisson d'un voyage en solo est souvent imbattable, surtout à moto. C'est juste vous, votre moto et la route ouverte. Mais la plupart des motos sur le marché sont conçues pour deux personnes, et lorsque vous roulez en solo, les caractéristiques orientées passager ne sont que des distractions et un poids inutile. De plus, de telles caractéristiques peuvent entraver les performances du vélo au nom du "confort du passager".

Ainsi, que vous soyez un pilote chevronné ou un débutant qui souhaite faire l'expérience de la moto pure, il est crucial de trouver un vélo idéal pour les pilotes en solo. Des nus agiles qui tranchent dans la circulation comme un couteau chaud dans du beurre aux superbikes hyper concentrés qui dominent la piste, il existe des motos solo qui peuvent vous aider à découvrir la moto dans sa forme la plus pure.

En relation: 10 meilleurs vélos de sport des années 2000

Pensez à un thumper de 124 cm3 qui produit 9,3 chevaux et 8,1 lb-pi de couple - ça ne sonne pas beaucoup, non? Mais associez-le à une mini moto de 232 livres, et c'est une recette pour s'amuser, et c'est ce qu'est le Honda Monkey. Cette moto partage le même moteur et la même plate-forme que la Honda Grom, mais elle capture l'essence des années 60 et 70 avec son style rétro. Le Monkey peut gérer les autoroutes et les villes locales, et c'est une moto formidable pour les débutants, mais il se distingue surtout comme un vélo jouet pour les cyclistes expérimentés. Le conduire est amusant et excitant, que vous aimiez rouler, courir sur des pistes de karting ou simplement être un agent du chaos sur la route.

À l'autre extrémité du spectre, l'Arch Motorcycles KRGT-1 est une moto américaine d'exception développée par la marque de Keanu Reeves. Cette moto hot rod est livrée avec un châssis pointu, un moteur vif et des composants en aluminium, en fibre de carbone et en acier méticuleusement conçus. Le KRGT-1 défie toute classification - c'est à la fois un café racer, un croiseur et un hot rod, mais il se comporte comme un vélo de sport moderne. Ce vélo peut être votre porte d'entrée dans le monde des motos exclusives. L'équipe passe 90 jours à personnaliser votre KRGT-1 pour vous convenir, et l'art du métal pur est digne de baver - mais cela vient avec un prix élevé, qui en vaut vraiment la peine.

Si Arch Motorcycles n'était pas assez exclusif, vous pourriez regarder le Brough Superior SS100, la Rolls-Royce des motos et un favori du Lawrence d'Arabie. Cette moto ultra-exclusive fait rêver - elle est fabriquée à la main, dispose d'un moteur bicylindre en V évocateur, d'une attention méticuleuse aux détails et de composants haut de gamme. De plus, ne laissez pas le look britannique vintage vous tromper ; ce vélo a un comportement routier formidable et est un digne successeur des anciens Brough Superiors. Avec seulement 300 exemplaires produits, bonne chance pour trouver une de ces machines sur mesure sur le marché de l'occasion.

En relation: L'une des motos les plus luxueuses au monde est devenue encore plus exclusive

Dotée d'un design épuré, d'une approche sans prétention et du plus gros moteur boxer (1802 cm3) que BMW ait jamais produit, la BMW R 18 est une moto magnifique qui plaît à la foule rétro, contrairement à toute autre moto cruiser. Et malgré son look minimaliste, la moto regorge de magie électronique comme le régulateur de vitesse, l'aide au démarrage en côte, les phares adaptatifs et les poignées chauffantes - comme on peut s'y attendre d'une BMW typique. Ce croiseur allemand dépouillé offre une expérience de conduite pure, malgré son prix plus élevé que les autres croiseurs du segment. Cela vaut la peine d'être expérimenté.

L'Indian Scout Bobber est une version simplifiée de l'Indian Scout, et bien qu'il ne soit pas conçu pour les longues randonnées, ce croiseur américain est suffisamment léger et petit pour vos trajets quotidiens. Mais montrez-lui des routes droites, et le moteur bicylindre en V vous surprendra par ses performances et sa fiabilité. Même le châssis est réactif, ce qui rend l'expérience assez divertissante. Le Scout Bobber n'est pas un vélo intimidant, donc même les débutants peuvent facilement le conduire. Bien que celui-ci soit différent d'une Harley - il est fluide et rapide - il offre toujours une expérience de croisière américaine essentielle.

La Husqvarna 701 Supermoto est l'une des meilleures motos de l'écurie de la marque, et elle peut être votre compagnon dans les aventures urbaines. Il s'agit essentiellement d'un 701 Enduro avec des pneus et une suspension de rue. Le gros moteur monocylindre offre beaucoup de punch pour les wheelies à chaque intersection, et la dynamique légère de la moto la rend formidable à lancer dans les virages ou à s'amuser dans les rues. Le Husqvarna 701 Supermoto est l'un de ces vélos qui vous encourage à enfreindre la loi, vous devrez donc contrôler vos impulsions tout en le conduisant.

La KTM 890 Duke R, connue sous le nom de Super Scalpel, est une moto nue qui abrite le moteur 2 cylindres le plus puissant du segment. Cette variante R du 890 Duke est idéale pour ceux qui recherchent des performances nues ultimes et du plaisir, à la fois sur et hors piste. Et grâce à sa géométrie de direction agressive, celle-ci ne ressemble à rien de ce que vous avez connu - elle offre une expérience de conduite féroce. Il possède également des composants haut de gamme comme la suspension WP Apex, les étriers Brembo Stylema, l'ABS, l'antipatinage et une boîte de vitesses à six rapports. C'est une recette pour un plaisir maniaque, apportant tout ce qui fait la renommée de KTM dans un package accessible mais passionnant.

En relation: Triumph Street Triple 765 RS 2023 contre KTM 890 Duke R - Bataille des nus

La BMW S 1000 RR est l'une des meilleures superbikes au monde, mais pour la marque allemande, ce n'était pas suffisant. Ainsi, ils ont amélioré un vélo déjà parfait en apposant un badge M sur le S 1000 RR. La BMW M1000RR est la superbike ultime qui est puissante, agile, aérodynamique (winglets !), composée et légère. Lors du développement de ce vélo, BMW n'a rien négligé - il est doté d'un moteur de 205 chevaux, d'électronique de pointe comme l'ABS, le HSC, le DTC et le DBC, de roues en fibre de carbone, d'une suspension entièrement réglable et de freins coûteux. Cette moto combine tout ce que BMW a appris de sa carrière de course avec une technologie de pointe pour offrir une expérience de conduite inégalée par toute autre superbike. Et ça a l'air menaçant.

Lorsque la Ducati Panigale V4 suit un régime et obtient un cadre, un bras oscillant et des jantes en fibre de carbone, elle se transforme en Superleggera, qui est un terme italien pour super léger, pesant moins de 335,5 livres seulement. Ce poids, associé à un moteur V4 de 998 cm3 qui produit 234 chevaux, donne à ce vélo un rapport puissance/poids insensé de 0,63 chevaux par livre - assez pour propulser le vélo à 200 mph ! La Ducati Superleggera V4 est ce que vous obtenez lorsque Ducati n'épargne aucune dépense, faisant de la Superleggera V4 la meilleure moto que vous puissiez acheter à l'heure actuelle. Mais compte tenu de son prix, vous hésiterez peut-être à lancer ce vélo sur la piste.

Si la vitesse est primordiale pour vous, aucune autre moto ne peut assouvir votre soif que la Kawasaki H2R. Cette moto époustouflante peut dépasser les voitures de Formule 1, grâce à son moteur suralimenté de 998 cm3 qui produit 326 chevaux et 121,7 lb-pi de couple, ce qui donne à cette moto une vitesse de pointe d'env. 250 mph! Ce n'est pas un vélo pour débutant. Pour contrôler la puissance folle que ce vélo offre à chaque régime, il est équipé de toute la magie technologique pour s'assurer que le vélo ne s'envole pas sous vous. Si vous êtes un accro de la piste qui veut battre n'importe quoi avec des roues, le Kawasaki H2R est fait pour vous. Soyez averti, vous devrez peut-être encaisser votre épargne-retraite pour celui-ci.

Rencontrez Aayush, un écrivain passionné de moto de Goa. Avec près d'une décennie d'expérience de conduite et un (pas si) fidèle Dominar 400, vous pouvez le trouver en train d'explorer les Ghâts occidentaux le dimanche ou de bricoler des motos pendant ses heures libres. Des conseils de tournée à l'entretien de bricolage, il a ce qu'il vous faut. Alors, attrapez votre casque et rejoignez la balade !